El Blackwing V8 de Cadillac puede tener solo dos años, pero ya no encontrará un hogar en ningún Cadillac actual o planeado.
Hablando con Road & Track, el presidente de Cadillac, Steve Carlisle, dijo que la marca "no tenía planes específicos para ese motor, pero nunca es mucho tiempo". El Blackwing V8 es el primer V8 específico de la marca que ha producido Cadillac desde el Northstar V8.
Gran Poder
El Blackwing V8 apareció por primera vez en el CT6, donde producía 550 hp y 640 lb-ft de torque. Es una unidad de doble turbocompresor que es la primera para Cadillac. Los turbos están en una configuración en V caliente, colocados entre las culatas. Los turbos son de doble desplazamiento, lo que les permite enrollarse más rápido. Eso significa que el 90 % del par se activa a las 2 000 RPM.
Historia de los Hot Rods
El motor Cadillac y el hot rodding se remontan literalmente a los comienzos del movimiento hot rod. Las personas que buscan velocidad a bajo costo tomarían autos livianos más viejos y los equiparían con los grandes motores Cadillac, Buick u Oldsmobile del día para perfeccionar esa relación de potencia y peso.
Cambio de dirección
El CT5, que reemplaza la antigua casa de Blackwing, no tiene espacio para el motor de bloque grande. El compartimento del motor es demasiado pequeño, lo que obliga a Cadillac a utilizar el motor anterior a Blackwing. La planta que produjo el motor está siendo remodelada para fabricar camiones eléctricos. Carlisle insinuó, sin embargo, que al menos las lecciones de diseño del Blackwing encontrarían su camino en motores futuros.
